大家都知道4s店的試駕車，試駕車按照廠家要求都是新車型上市后，才會處理舊的試駕車。處理的方法多數都是店內自行處理。很多都是熟人預訂的，因為試駕車保養維護各方面都是比較好的，一般二手車價都比較高。
廠家為了讓消費者對自己車輛有一個更好的體驗，通常都會提供師試乘試駕服務。而廠家提供給4s店作為試駕車使用的車輛，價格往往都會非常低，而且一款車型會提供幾個配置的試駕車名額。
4s店作為經銷商，為了利益最大化，一款車型只會配備一輛試乘試駕車，而另外的名額則會低于市場的售價賣給消費者，其實很多名額最終都是內部消化了。這種渠道銷售的車輛通常價格都會很低，會要求先上4s店的戶，半年或者一年之后再過戶到個人名下。車輛都是新車，但是因為會多一道過戶手續，所以價格也會便宜很多。4s店的試駕車名額，因為廠家給的折扣特別大，所以還是有錢可賺。
另一種情況就是4s店提供的試乘試駕車輛，因新款車型的上市而被淘汰下來，這些被淘汰的試乘試駕車因為上了牌照，而且使用的很苦，開的人多，大多都不怎么愛惜，所以當做二手車處理的時候，價格也會低于市場價。因為車型的換代頻率很高，通常試乘試駕車的使用時間都在兩年左右，公里數大多在五萬公里以內，所以購買試乘試駕車相對還是挺劃算的。
購買試駕車要優先看它的輪胎、剎車片、底盤部件，因為開試駕車的人駕駛都較為暴力，這幾點沒問題價格合適就可以購入。
試駕車按照廠商的規定，是要定期更換的，而更換下來的試駕車由于每天都要駕駛，公里數擺在那里所以是不能當新車來賣的，因此4S店會按照二手車來進行銷售，不會當新車來賣給客戶。
大部分的4S店在賣的時候都會直接說明是試駕車，里程數都不會太高，跑的里程多了客戶開起來的行駛感受會差一些，再就是賣起來也不好賣！
你也不需要考慮什么試駕車都被人暴力試駕過了，是不是質量會變差很多，那你多慮了，商品車從生產線下來需要人工開到廠家大庫，從大庫要開上運輸板車，從板車卸車開到4S店的大庫，這些環節的駕駛員開車比試乘試駕的時候猛的多，燒胎地板油漂移都很正常。
展車和試駕車是兩個概念。先說展車，展車其實就是新的商品車，只是為了能夠讓客戶更好的欣賞車輛而擺放在展廳里面而已，要說展車和商品車的不同就在于展車的保護膜是全部拆除的，而商品車是不撕膜的。展車的售價和其他商品車沒有明顯的區別。
再來我們說一說試駕車，試駕車是需要上公司戶的，所以他就是一臺二手車，是不會按照新車的價格銷售的。每個公司對試駕車使用年限都有嚴格的要求，不會出現超期服役的現象。因為主機廠會給予一定的補貼，試駕車的價格往往要低于同期上戶的二手車。
試駕車的行駛里程也會略少于同期的二手車，至于網友們猜測的暴力駕駛，實際上基本不存在，您可以自己想想就目前的路況和交規而言，也不允許做暴力駕駛。所以，如果您想購買的車型正好有試駕車銷售，也是一個不錯的選擇。
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