工作上班其實也是一種交易，我們付出勞動量，企業單位以薪資、福利等作為報酬。有的人每天從早忙到晚，一直在干活，但是工資卻不見長，時間長了就會想自己是不是虧了。那么這種工作量和工資不匹配的情況下該怎么辦呢?
一般都不對等。工資一般和工作量、資源、工作重要程度、崗位等很多內容有關。工作量一般是一個部門或其他集團的工人在一段時間內完成的全部工作每周工作量，當然有些崗位是對等的。
如果公司發展前景比較好屬于上升期、創業期，那現在辛苦點以后會越來越好。等公司上正軌了你就是開國功臣，老前輩了，還怕工資上不來嗎？
如果公司走下坡，做的工作效率低人員配合不夠導致工作量大，公司經營不善等，那就要好好考慮了。
另外很多時候帶兵打仗都是看將軍的領導能力和個人魅力，同理老板個人能力強有個人魅力，跟著好好干，還能學到不少東西。
老板可以增加工作量，你也可以合理要求漲工資，如果老板是個聰明人，可能主動提出漲錢，但百分之九十的老板都不會主動的，所以我們會感覺到被動，這個時候建議，先把老板增加的工作完美處理，然后拿著結果去和老板談，如果老板是個明白人，加薪應該沒問題，如果老板用緩兵之計，拖延加薪，或者加薪態度不誠懇，你完全可以開始騎驢找馬，找合適機會跳槽。
畢竟老板也是需要盈利的，不是慈善事業，當前可能是老板對你的考驗期，看你這邊的擔當能力，工作增加，說不定也是我們能力增長的體現。工作大部分都是都是熬出來的，在哪里上班，都是需要承受多方面的壓力，有事情干比沒有事情干來的踏實，當沒有事情干時，我們的位置也就變得可有可無了，建議堅持做好該做的事情，如果自己的能力確實很強，又有更多的選擇空間，那么可以試著跳到更好的位置。
這個問題要綜合考慮，首先這個平臺如何，是否值得發現，其次對自己是否有經驗上的增長，這樣你才能明確你自己的發展方向，因為你在這工作是為了更好的表現自己，把自己的能力體現出來，有了更好的展現自然就有更好的晉升空間，即使不在原來的平臺，從新開始，那也是你在原來平臺的工作經驗，所以沒有必要著急眼前的利益，而是如何能走的很遠。
上汽集團也扛不住了？旗下多家企業被爆出下調績效工資
3月5日，上汽集團旗下多家企業被爆出將調整薪資安排。
據媒體報道，3月5日下午，上汽集團乘用車公司緊急開會，口頭通知了乘用車公司薪資調整安排，高級經理以下減發75%的績效工資，高級經理及以上全部減發，減發時效為三月到六月，后續視公司經營情況再定。同時，居家辦公、隔離觀察的按天扣發用車補貼。
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