隨著科技的發達，人們出行可選擇的交通方式也越來越多。很多城市都會建設有地鐵和輕軌，但是空軌還是比較少見的。空軌和輕軌相似，不過區別在于，輕軌是在軌道上行駛，空軌則是懸掛在軌道下方，這種就對技術要求更高了。武漢光谷空中軌道項目已經施工了幾個月的時間了，目前正向社會公眾投票征集車輛外觀和命名哦。
根據東湖新技術開發區管委會，光谷空中軌道項目預計在2021年投入使用，具體時間未知，感興趣的小伙伴可以關注一下本站更新。光谷空軌于2021年7月28日正式進入施工階段。
目前，武漢光谷交通公司正在為光谷空軌項目向社會公眾征求意見，以投票的方式征求空軌車輛外觀造型及命名，有" 科技之翼 "" 創新先鋒 "" 生態暢游 "" 星云彩虹 " 等 4 大系列、共 12 個車輛外觀方案可選。大家可通過微信公眾號“武漢發布”和“湖北日報”參與投票。
武漢首條空軌線路修建于東湖開發區，起于花山碧桂園生態城左岸，止于牛山湖環湖灣區，經過花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區、龍泉山、中華園。全線全長約26.7公里，設車站16個，配套車輛段1個，停車場1個。其中一期工程從九峰山動物園至龍泉山風景區，全長10.5公里，設6個站點，1個車輛基地。 二期工程則在一期的基礎上，北接嚴西湖、嚴東湖，南接豹澥湖、牛山湖。
空中軌道列車全稱“懸掛式輕型空中軌道”，簡稱“空軌”，俗稱“空中列車”，是一種中低運量、生態環保、綠色低碳的新型城市軌道交通系統。和常見的普通輕軌差別不大，不過空軌車輛是懸掛在軌道下方，將地面交通移動到空中，具有獨立的通行權和良好的觀景功能。光谷空軌車輛采用先進的永磁牽引技術，有效降低整車重量和牽引能耗；車輛還采用了類高鐵空氣彈簧等多系統減振技術，提高了車輛運行的平穩性。
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