全國鐵路進行調整了嗎 京張高鐵有沒有投入運營

就在今天的零時起，全國的鐵路將實行新的列車運行圖，有多條新線路開通，首座進入奧運村的京張高鐵也投入運行，成為首個進入奧運村的高鐵站，從以前的京張鐵路變成現在的京張高鐵，中國高鐵使我們以后的出行越來越方便了！

全國鐵路進行調整了嗎 

全國鐵路在12月30日零時起已經進行大調，全國鐵路開始實施新的列車運行圖。本次調圖，有多條新線開通運營，其中包括北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路。作為中國第一條智能化高鐵線路，京張高鐵通車后，張家口至北京最快運行時間將由此前的3小時7分鐘壓縮至47分鐘。

京張高鐵有沒有投入運營

京張高鐵已經投入運營啦！110年前，中國首條自行設計和建造的鐵路，京張鐵路落成；110年后，在同樣的地方，世界首條智能高鐵京張高鐵正式運行。2019年底，中國高鐵里程將突破3.5萬公里，全世界超過2/3的高鐵軌道鋪設在中國。太子城站位于京張高鐵支線的終點，是崇禮滑雪場所在地、2022冬奧會重要接待站，因此它也是世界上首座進入奧運村的高鐵站。

鐵路調圖后運輸能力如何

此次調圖，鐵路運輸能力不但顯著提升，京張高鐵等新線路的開通運營也將為旅客帶來全新的出行體驗。

據國鐵集團相關部門負責人介紹，此次調圖后，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達到4816.5對，鐵路運輸能力顯著提升。

此外，本次調圖，有多條新線開通運營，包括北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路等。

新圖實施后，北京地區首次實現呼和浩特、包頭、大同、阜陽、襄陽、周口、臨沂、瑞金、贛州、南陽、十堰、張家口、太子城等方向直通高鐵列車；石家莊地區首次實現寧波(含杭州)、安慶、十堰(含襄陽)等5個方向高鐵列車直達。