現在很多人會專門給愛車安裝發動機底盤護板，這樣可以保護行駛過程中可能會對發動機或者變速箱造成的一系列危害，畢竟發動機和變速器都是汽車正常行駛最重要的兩樣東西。但有的人又會擔心會影響散熱等，那么到底有沒有必要裝呢？
汽車裝發動機底盤護板還是有用的。它可以保護車輛行駛過程中，防止路面沙石賤起對發動機造成損壞。其次，車輛在托底情況下（車輛底盤接觸到凸起物）能夠防止發動機受損。
發動機護板分為倆種加裝方式，一種是廠家自行裝配的，一種是后期車主加裝。雖然廠家裝配發動機護板的車型普遍都是價位較高的車型，但我們可以這樣認為，連廠家都認為發動機護板的加裝是可行的。
有些人擔心的散熱和安全問題，其實是有點多慮了。發動機散熱更多是通過前格柵的排氣扇，而非發動機下方，盡管有點作用，但影響不大。
價格便宜，安裝簡便，對于城市道路等道路狀況較好的行車環境，安裝這種材質的護板就可以了，不過，對于發動機的保護力度較弱。
能保護灰塵或細小砂粒。但如果碰到路面不平是保護不了油底殼，水箱，變速箱或其它部件。特別是越野不適合。而舊車時，發動機在夏季散熱慢。
這種護板現在被多數人忠愛，散熱也可以，造價偏高。特別是防止底部零部件有很好的保護作用（如，油底殼）。
店家比較極力推薦的材質，主要是因為利潤高，對于車主的作用不大，一旦發生損壞，不好修復，需要直接更換。
鋼板的硬度大，一旦遇到托底、掛擦等情況，鋼板才能撐得住，不容易破損。在價格上會貴一點。多用于越野車。如果用轎車會使發動機下沉，由于較重，油耗會增加。
這種護板較好，質量輕，強度硬，但造價不低。
一、有效防護因路面凸起對發動機或變速箱底部的損傷。
二、防護和抵擋車輛行駛時車輪帶起來或濺起來的泥漿、石子
用戶評論
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現在很多車輛行駛路面較好，經常行駛城區或者高速公路，那么，根據需要，可裝可不裝。如果行駛路面較差，建議安裝。如果越野必須安裝。至于塑料護板真心沒什么用處。無非好看點。
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蓋樓(回復)公司一臺車，由于經常行駛不好路面，導至塑料護板破損后把渦輪增壓器的水泵損壞，沒辦法，連配件修理費花了6千多。而底板還要1800元。我們沒換，自己回來裝了一塊鋁板。實際上，護板到底是好是壞。裝了護板，可以防止行駛中細小石子或重灰塵，泥水進入發動機，對此是有好處的。
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蓋樓(回復)發動機下護板應該加裝，現在部分車型出廠前就已經給配備了，對于沒有下護板的車型，我們建議選擇樹脂或者合金材質的。樹脂造價低，雖然對溫度敏感，但是正常使用兩三年以上沒有問題~而合金材質的造價高，不過使用壽命大大延長了~
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蓋樓(回復)
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