一輛車只能辦理一個ETC，有車一族的客戶基本都屬于較優(yōu)質(zhì)的客戶，而ETC的粘性又比較高，一般都不會輕易更換，所以獲得一個ETC用戶，就等于營銷了一個優(yōu)質(zhì)的客戶，所以銀行還是很樂意辦理ETC用戶的。但是在以往，雖然銀行也營銷，但并沒有像今年這么夸張，甚至都是免費辦理，這一切源于政府的推動。
1.鎖定客戶。通過辦理ETC業(yè)務(wù)，綁定你的信用卡或借記卡帳戶，只要發(fā)生通行費支出，你就與這家行建立了聯(lián)系。或許幾天、幾周就要到銀行存款、轉(zhuǎn)帳，慢慢你就習(xí)慣到這一處辦業(yè)務(wù)了。
2.收取保證金，穩(wěn)定部分活期儲蓄。綁定借記卡帳戶的，多數(shù)要留存部分保證金100-500元(早期辦理的一般沒有，各行有差別)，而且不用于支付通行費，要另繳。只要你不銷戶，這可是銀行最穩(wěn)定的活期存款來源之一。有的人為省事，甚至大金額的款項放在里面?zhèn)溆谩?/p>
3.收取透支利息。綁定信用卡的客戶，稍不注意逾期還款，銀行會毫不客氣地收取你萬五至萬八左右的高息，這可是信用卡的主要收入來源啊。
4.收取貸款利息。有的行玩弄花樣，欺騙客戶，將你的綁定卡開通消費貸款業(yè)務(wù)，你發(fā)生的通行費支出全部走消費貸款，從一開始付費你就要付貸款利息，這一點是最可恨的。
5.其他業(yè)務(wù)收入。使用久了，你的存款、理財、結(jié)算、貸款可能都轉(zhuǎn)到這一家行了，這可都是銀行賺錢的業(yè)務(wù)。假如再經(jīng)不住美女忽悠，買點保險、貴金屬什么的，那銀行就賺大發(fā)了。
1.國家的支持。6月4日，發(fā)改委發(fā)布《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，方案提出，在12月底讓全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億。真正做到一卡走全國。
2.隨著省界收費站的拆除，我國將在2020年1月1日起，推進貨車按車型收費，出口的未來就是ETC收費，入口治超，大大增加了ETC的發(fā)展步伐，可以說ETC市場，本身就是一個廣闊的市場。
3.為什么銀行要搶占ETC市場呢？除了是因為政策的許可之外，主要還是ETC的本質(zhì)特征。不管是儲值卡，還是信用卡，辦理ETC都能夠增加銀行的儲戶，并且一部分讓將儲值卡中充值，不管多少，匯集在一起，就是一筆可觀的存款，銀行可以說獲得了儲戶和拉動了存款。
ETC目前辦理確實是比較優(yōu)惠的，一方面電子標簽是免費的；另一方面現(xiàn)在走高速是打折的，95折（有的銀行甚至9折、88折）。
1.一定要和銀行溝通，手續(xù)費，年費問題，是不是免年費，期限是多久，比如信用卡不會一直給你免年費的，這一點一定問清楚
2.如果出現(xiàn)ETC卡或者設(shè)備故障到哪里維修，有沒有相關(guān)保證等等
3.ETC在高速行車中，出現(xiàn)黑名單等一系列問題，銀行客服是不是能夠保證24小時服務(wù)等等
用戶評論
最新評論：共4條
如果個人名下有好幾輛車也只能辦一張卡嗎？
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蓋樓(回復(fù))可以肯定的告訴你，今年銀行免費推廣ETC真的只是任務(wù)，沒有套路，如果沒有ETC的可以趁著今年辦理了，畢竟這陣風(fēng)過后說不定又要開始收費了。
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蓋樓(回復(fù))今天下午去農(nóng)行辦的ETC，辦理很快，服務(wù)態(tài)度很好，明天早上就安裝。
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蓋樓(回復(fù))和支付寶，微信一樣啊，一開始拉客戶不收費，等拉夠人了就收費
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蓋樓(回復(fù))
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