按照我們正常人的思維邏輯來說，行人或者車輛闖紅燈，必須應當承擔事故全部責任，無論什么情況，都不應該去同情，因為作為一名公民，一名道路參與者，這是必須該知道的，也是該按道路交通規則去履行，故意而為之，就該自作自受！
行人闖紅燈被撞，肯定是路人負全責，但在處罰上，機動車承擔不小于10%的經濟處罰！可能很多人想不通，這個是我們現行交通法規來決定的，行人屬于弱勢群體，為了照顧弱勢群體而制定的！
不過請駕駛員朋友注意了，行人的弱勢還包括行人是未受過體驗和培訓的交通個體，紅綠燈對于有視覺和智力障礙的行人（這部分行人永遠不會拿到駕駛證）和無民事行為能力的行人沒有或只有部分約束力，如果你駕駛的機動車于這部分行人闖紅燈發生交通事故，無論你有無違章都是全責。
對于道路交通事故認定和判罰，并沒有我們想象的那么簡單，我們身邊現實的例子，或者新聞中的案例，相信大家都看到過吧，甚至有經歷過的朋友，與闖紅燈行人發生交通事故，機動車駕駛人多少都會承擔一定的責任，最起碼也要承擔次要責任，也就是闖紅燈行人主責，機動車駕駛人次責。
而交通事故中，行人闖紅燈被撞，只要是輕微傷，無需入院治療的，交警多數還會判行人為全責，機動車駕駛人不會承擔責任，只不過，現實生活中，只要行人闖紅燈和機動車相撞的事故，很少有輕微傷的，所以，對于我們開車的朋友，奉勸各位還是注意安全，賠錢小事，一旦出了事故，你會付出大量的人力和精力去處理這些事情，此外，奉勸各位三者險還是多買一些，50萬三者和100萬僅差200多元，不要心疼這200多元。
根據《中華人民共和國道路安全法》第七十六條(二):"機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任.
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