溫度傳感器損壞當然會影響啟動了，尤其是北方的冬季，發動機有一個低溫啟動燃油加濃功能就是靠溫度傳感器來提供信號的，還有散熱系統的冷卻電子風扇也是靠它信號來執行運轉的。
水溫傳感器損壞一定影響發動機的冷啟動，也有極低的概率影響熱啟動，水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動。
1、發動機在工作溫度不好著車（也是偶然現象），特別是高速以后，放置一會再發動，不好著車。
2、較長時間使勁啟動，車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺，偶見換檔時，有非常大的頓挫感，以為離合器有問題。
3、水溫表指示異常，有來回擺動的現象；冬季早晨啟動一會指針就有了反應（以前室外零下20度左右，需要10分鐘才能達到發動機工作溫度）。
4、油耗明顯增加。
這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出“突突”聲。如何檢測呢咱們來說一下，比如：讀取該車靜態發動機（所指的是冷車時）數據發現，發動機ECU輸出的冷卻液溫度為104℃，而此時（設定是冬天的溫度）發動機的實際溫度只有2℃，很明顯，發動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的，說明水溫傳感器出現了問題，
再比如:水溫傳感器不好的的話，會造成油耗增加，因為冷車的時候，電腦會控制噴油量適當的增加來加快水溫的上升，如果傳感器一直是冷車狀態的話，那噴的油必然會多從而又會導致火花塞被過多的燃油“嗆死”。這樣就會更不容易啟動。
水溫傳感器不止會影響汽車的冷起動，油耗，動力，甚至它還會影響車子發動機的使用壽命！ 車子不像人，我們身體有點不舒服可以通過休息或調養來把身體養好。可車子不會，壞了就是壞了，該換就換，該保養就保養！我們也要愛護車子嘛，它不緊是我們的交通工具，還是第二個老婆嘛！
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