武漢9號線會建設(shè)嗎

武漢9號線地鐵是很多人都期待的一條線，但是目前一直都沒有最新消息，很早前就說要建設(shè)，也規(guī)劃了站點(diǎn)，但是就一直沒消息了。所以，武漢9號地鐵線啥時候開始動工？這個還是得等官方消息通知哦！

武漢9號線會建設(shè)嗎

9號線大家都很期待，官方已經(jīng)給了答案會建，光谷這條主干道上肯定得建地鐵，現(xiàn)在就是個時間問題，關(guān)鍵就是什么時候開建，什么時候建好的問題。

目前來說，項(xiàng)目還在上報審批階段，而且做了延長，肯定得等。預(yù)估要通過開建，3到5年，9號線建設(shè)難度很大，一個要通過東湖湯遜湖，不好建，環(huán)境指標(biāo)，二個現(xiàn)在光谷主干道人車太多，不能因?yàn)榻ǖ罔F導(dǎo)致交通癱瘓，只能一點(diǎn)點(diǎn)的來，這條線對比一下其它線，建個七八年都正常。另外個人覺得，想批復(fù)9號線到五里界不可能，也就到四環(huán)和三環(huán)中間位置吧。

武漢9號地鐵線啥時候開始動工

暫時不知道。

2020年7月10日，武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2019—2024年）環(huán)境影響評價開始向公眾征詢意見。

本次近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含7 個項(xiàng)目，新增軌道交通3 號線二期調(diào)整、21 號線延伸段、11號線四期、5號線延伸段、6號線延伸段、10號線一期、9號線一期。

其中9號線一期起于地質(zhì)大學(xué)，終點(diǎn)至五里界，線路全長約20.2km，其中地下線15.8km，高架線4.4km，共設(shè)車站13 座。

武漢9號線為什么要去藏龍島

9號線非去藏龍島不可，這是由9號線自身的定位決定的。如果9號線選擇往市中心通過，仍然繼續(xù)去廟山的話，那么9號線整體的線位就不好，過于彎曲了。改向藏龍島延伸，整體線位在環(huán)放射的網(wǎng)絡(luò)中才順直。廟山可以重新規(guī)劃一條輕軌通過去，這樣廟山的乘客可以去往多個地方都很方便，對于廟山乘客來說，出行也更為方便一些。