武漢空軌是單線折返運行嗎

武漢首條光谷空軌列車的一期項目在2021年有望通車，這條線路連接了九峰山動物園和龍泉山風景區，中間將經過高新大道、高新二路、高新四路、綜合保稅區，感興趣的小伙伴到時候可以去體驗一下。空軌列車是懸掛在軌道下方運行的，光谷空軌列車支持270度觀景功能。

武漢空軌是單線折返運行嗎

是的，屬于單線折返運行路線，只能在線路起始點和終點折返通行，所以空軌列車的起點站和終點站同樣也是折返站。武漢目前光谷空軌列車一期在建中，起點站九峰山站、終點站龍泉山站，它們同時也是折返站。要注意的是，單線不是只能往一個方向運行。單線是只有兩條鐵軌，可以雙向運行，但是，同一時間段內只能有一趟列車通過。 如果有對面方向的列車，需要在車站或其他越行線匯車。

武漢光谷空軌規劃線路站點有幾個

光谷空中軌道一期工程全長約10.5km，一共設有6個站點，分別是九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜合保稅區站、龍泉山站。線路起點位于光谷四路森林動物園附近，沿途經過光谷四路、豹子溪公園、綜保區，最終到達龍泉山北側。

二期工程則在一期基礎上將分兩期建設，北接花山，南接牛山湖；共設站16座，起點位于花山碧桂園生態城左岸，終點位于牛山湖環湖灣區，途徑花山河、九峰山、光谷中心城綜保區、龍泉山、中華園。

空中軌道列車有什么特別之處

“空軌”占地面積小，建設周期短。可在工廠預制，現場組裝，費用約為地鐵的1/3，特別適用于旅游景點。 空軌是向上發展，直接在道路中間的花壇和隔離帶搭建立柱，既不會擠壓城市道路，又避免了發生類似電車與車輛和行人相撞等交通事故。而且搭建的立柱可拆卸重復利用，可緩解城市擁堵問題。